Isola di Ustica

A tutti gli appassionati di Archeologia e Scienze subacquee, farà piacere sapere che ad Ustica, dal 22 al 31 Agosto 2009 si terrà la XVIII edizione di “Lezioni di Archeologia e Scienze Subacquee”.

Sono previsti corsi per:

• Acquisizione brevetti sub (1° e 2° grado)
• Storia dell’archeologia subacquea e visite ai fondali
• Metodologie e tecniche di scavo subacqueo
• Biologia marina

La manifestazione si terrà in località Punta Spalmatore.

Per ulteriori informazioni vi invitiamo a visitare il sito di Archeologia Viva.

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Girovagando per Youtube mi sono imbattutto in questo video che mi lascia a bocca aperta.

La motonave ITA, di bandiera panamense, che trasportava un carico di marmo, rimasta bloccata il 21 febbraio 2005 nelle acque a nord dell’isola, in prossimità della Secca della Colombara, inizialmente è rimasta incagliata per quasi 2 anni, poi a causa delle correnti e del moto ondoso del mare la nave a cominciato a spezzarsi in 2 fino al suo definitivo inabissamento. Ora è una tanto desiderata meta turistica dei sub. In questo video si possono apprezzare alcune immagini girate da un sub amatore.

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Segnalo un video contenente immagini dei fondali di Ustica montati in modo “spiritoso”.
Un piccolo assaggio di quello che il mare può offrire a chi come me vede l’isola solo dalla superficie. 

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IL PORTO (CALA SANTA MARIA)
Coordinate di riferimento: 38 42′, 42 N 13 11′,94 E

Il porto è riparato da un molo, banchinato all’interno, che ha origine da W della cala ed è orientato per NE; il lato esterno e la testata del molo sono contornati da scogliera. Oltre che dal molo, il porto è costituito anche dalla banchina di riva e da un grande piazzale banchinato ed offre possibilità di ormeggio libero per le imbarcazioni da diporto, alla banchina Barresi.

Segni precursori del tempo: sono indizio di venti sciroccali l’alone lunare e la chiara visibilità verso S. Cirri filamentosi preannunciano venti meridionali. In inverno, quando la trasparenza atmosferica rende visibili le isole Eolie, è probabile cattivo tempo da Libeccio. Cumulo-nembi a NW sono indizio precursore di venti occidentali.

L’ingresso al porto è continuativo; nell’avvicinamento si dovrà evitare di tenersi troppo sotto costa e nell’accesso si dovrà procedere a velocità molto ridotta. Il fondo marino è sabbioso e roccioso, con fondali da 4 a 6 metri.

Servizi: le banchine sono illuminate ed il porto è dotato di fontanella, distributore di carburanti, gru mobile e cabina telefonica.

Faro e fanali: Faro a lampi bianchi, grp 3 periodo 15 sec. portata 25 M, sulla Punta Omo Morto a NE dell’isola. Fanale a luce intermittente rossa, periodo 5 sec., portata 9 M, ad una finestra del faro.Faro a lampi bianchi grp. 4 periodo 12 sec. portata 13 mg. sulla punta Gavazzi a SW dell’isola. Fanale a luce fissa rossa, 2 vert., portata 3 mg. sulla testata di sopraflutto.

Fonte: www.palermotourism.com

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